我們一般認(rèn)為氣力輸送壓力高，氣流速度就快，事實情況是這樣嗎？
很多情況下，壓力很高時，確會導(dǎo)致物料輸送堵塞又是為什么呢？
氣流速度很多時候會呈現(xiàn)出以下的特性：在氣流里，如果速度小，壓力就大，如果速度大，壓力就小。這和我們一般認(rèn)為的壓力大，氣流速度應(yīng)該快是相反的。
為什么會產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象呢？
向管道內(nèi)吹進(jìn)空氣，管道中直徑是大小不等的。如果管徑小，空氣的速度就大；而在管徑大的地方，空氣的速度就小。在速度大的地方壓力小，速度小的地方壓力大。
如果在管道中大小直徑不等地方，連一條水管，里面注一些水。因為管徑小地方的空氣壓力小，所以管徑小的管道處的液體就上升；同時管徑的比較大地方，空氣壓力使管里的液體下降。
通過速度與壓力關(guān)系，我們可以判斷系統(tǒng)內(nèi)氣流速度，甚至可以計算出其風(fēng)速。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
